空中交通管制，英文名叫Unmatched Air Traffic Control，是一款飛機(jī)場模擬經(jīng)營。在空中交通管制漢化版游戲中，你會成為一個繁忙機(jī)場的空中交通管制員，需要密切關(guān)注飛機(jī)的位置、速度以及飛行路線，然后根據(jù)飛行計劃和機(jī)場運(yùn)行規(guī)則，合理規(guī)劃飛機(jī)的起降順序和航線。

空中交通管制機(jī)場有哪些

1、初級：

宮崎機(jī)場：訓(xùn)練場所，不用介紹，看著字幕就知道怎么辦了。

廣島西機(jī)場：三個小時內(nèi)，贏得1000分。注意：語言與流程不一樣。在這個機(jī)場有04號與22號跑道進(jìn)行飛機(jī)的起降，沒有什么難度。這里需要注意的是，在飛機(jī)降落前，飛機(jī)不會給出任何提示，在進(jìn)入停機(jī)坪的位置的時候也不會提示。為了避免撞機(jī)，一定不要讓你的飛機(jī)弄出同時起落的尷尬境地。

松山機(jī)場：三個小時內(nèi)，贏得1000分。注意：交通有些混亂，需要細(xì)心調(diào)度。這里有14號與32號跑道進(jìn)行飛機(jī)的起降，沒有什么難度。因為是初級，飛機(jī)的來往頻率還是比較低的，細(xì)心點(diǎn)就能夠過關(guān)。

2、中級：

宮崎機(jī)場：三個小時內(nèi)，贏得1200分，有學(xué)校，09號與27號跑道進(jìn)行飛機(jī)的起落。往意：有航空大學(xué)的飛機(jī)會在機(jī)場降落，雖然不會占用你的停機(jī)坪，但是會占用你的跑道，飛機(jī)從東北方向過來，所以一定要防止與你的飛機(jī)發(fā)生迎面碰撞的慘劇。要想過關(guān)嗎，你只要保證你的跑道上隨時沒有飛機(jī)就OK了。相信對經(jīng)過初級考驗的各位不太難。

大阪國際機(jī)場：三個小時內(nèi)，贏得1800分，有14L號、32L號與32R號跑道進(jìn)行飛機(jī)的起落。注意：除了風(fēng)的影響之外還要好好的使用‘等待穿越’這個指揮。不然的話，你是過不了這一大的，尤其要注意的是，如果從32R跑道降落的話，就只能在跑道附近停上一架飛機(jī);然而在14L跑道降落，就可以停兩架飛機(jī)，哪個好些，自然不用多說了。

名古屋機(jī)場：三個小時內(nèi)，贏得1500分。有自衛(wèi)隊基地，34號與16號跑道供飛機(jī)起落，注意：有自衛(wèi)隊飛機(jī)占用跑道。不過，由于在這里自衛(wèi)隊的飛機(jī)即不占用停機(jī)坪又聽你的調(diào)遣，所以還不算十分麻煩。但是在機(jī)場周圍總是存在著風(fēng)，你在管理的時候一定要小心，風(fēng)速會導(dǎo)致飛機(jī)無法正常降落。如果一邊的跑道降落不下來的話，可能換換跑道就好了。

3、高級：

大販國際機(jī)場：兩個小時內(nèi)，贏得2000分。由于這關(guān)是夜間指揮，加上交通一片混亂，還是有不小難度的。注意：大型客機(jī)需要特定的停機(jī)坪。對于大型客機(jī)，可以使用32R號跑道，并且不需要拖車的協(xié)助。好好把握就可以過關(guān)。

東京國際機(jī)場：

三個小時內(nèi)，贏得2000分。有22號、16L號、34R號跑道供飛機(jī)起落。在這關(guān)里你所遇見的飛機(jī)中大部分都是各國首腦的座機(jī)!有的飛機(jī)很挑停機(jī)坪!對于這關(guān)的過關(guān)方法，其實也是利用‘等待穿越’這個辦法。另外就是讓你要飛走的飛機(jī)都去較遠(yuǎn)的16L號跑道起飛。協(xié)調(diào)指揮你的飛機(jī)，這一關(guān)也不是想象中的那么難。

空中交通管制游戲特色

1. 雙視角深度融合玩法：獨(dú)創(chuàng)“機(jī)長視角”與“塔臺視角”自由切換，既可操控飛機(jī)執(zhí)行ILS儀表著陸，也可統(tǒng)籌航班調(diào)度，兼顧駕駛與指揮樂趣

2. 專業(yè)級航空系統(tǒng)認(rèn)證：交互界面獲FAA認(rèn)證，塔臺通訊、襟翼調(diào)節(jié)等300+功能按鈕按真實航電布局，支持外接飛行搖桿設(shè)備

3. 全球特色機(jī)場與航線：涵蓋迪拜國際機(jī)場等12個全球知名樞紐，搭配數(shù)千條真實航線，可規(guī)劃跨國長途飛行任務(wù)

4. 精細(xì)化機(jī)場經(jīng)營體系：除調(diào)度外，需深度管理地勤、安檢、跑道升級等后勤環(huán)節(jié)，通過科學(xué)運(yùn)營打造全球頂尖機(jī)場

空中交通管制游戲亮點(diǎn)

1. 動態(tài)天氣與晝夜循環(huán)聯(lián)動，雷暴、風(fēng)切變影響飛行參數(shù)，夜航能見度變化增加調(diào)度策略性

2. 50+機(jī)型真實氣動模型，從二戰(zhàn)螺旋槳機(jī)到現(xiàn)代隱形戰(zhàn)機(jī)全覆蓋，可感受協(xié)和客機(jī)超音速巡航震顫

3. AR虛擬教官引導(dǎo)，新手教程分階遞進(jìn)，復(fù)雜航電操作也能逐步掌握，降低硬核玩法門檻

4. 漸進(jìn)式關(guān)卡含200+任務(wù)，從單跑道到多航站樓協(xié)同，緊急迫降、跑道搶修等特情豐富

空中交通管制游戲點(diǎn)評

空中交通管制中文版游戲是一個非常優(yōu)質(zhì)的模擬經(jīng)營，真實感和代入感都做得很不錯，但空中交通管制游戲前期金幣難賺、后期重復(fù)操作容易枯燥，節(jié)奏偏慢，不過整體還是一個值得體驗的佳作。

更新日志

v6.0.7

新增“極地救援”夜間場景

優(yōu)化多手指操作流暢度

修復(fù)直升機(jī)自動著陸B(tài)UG

詳細(xì)信息

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