這是一款主打真實(shí)感的競(jìng)速模擬游戲，玩家將以第一人稱視角置身駕駛艙內(nèi)，體驗(yàn)沉浸式的賽道對(duì)決。游戲提供了風(fēng)格各異的車(chē)手與車(chē)輛選擇，還支持個(gè)性化改裝系統(tǒng)，讓你打造獨(dú)一無(wú)二的專屬座駕。操作上采用虛擬按鍵設(shè)計(jì)，視角也可自由調(diào)整，搭配多條特色賽道，為競(jìng)速愛(ài)好者帶來(lái)豐富的選擇空間。

游戲特色

- 選擇你的司機(jī)

- 5不同的攝像頭視圖

- 許多選項(xiàng)來(lái)定制您的駕駛體驗(yàn)

- MFi控制器支持

- 新車(chē)和輪胎

- 最多20輛車(chē)的賽車(chē)會(huì)議

- 在線多人對(duì)決

- 在停站期間修理汽車(chē)

- 全輪胎選擇

- 汽車(chē)和司機(jī)名稱的自定義

游戲亮點(diǎn)

1、實(shí)時(shí)多人游戲

和來(lái)自全球各地的玩家在實(shí)時(shí)1v1對(duì)局中盡情對(duì)戰(zhàn)，沖擊頂級(jí)聯(lián)賽。

2、開(kāi)發(fā)和升級(jí)自己的F1賽車(chē)

收集合適的部件來(lái)增強(qiáng)你的賽車(chē)性能，并且為每場(chǎng)大獎(jiǎng)賽找到最優(yōu)配置！

3、令人驚嘆的圖形

體驗(yàn)化身職業(yè)方程式賽車(chē)手的激情，沉浸在絢麗震撼的視覺(jué)盛宴中。

4、激動(dòng)人心的比賽

借助移動(dòng)設(shè)備端的高水準(zhǔn)游戲操控體驗(yàn)，投身全球頂級(jí)的賽車(chē)競(jìng)技盛事。

5、多樣的限時(shí)活動(dòng)

參與這場(chǎng)特別的限時(shí)活動(dòng)吧，它將和F1大獎(jiǎng)賽同步開(kāi)啟，完成活動(dòng)即可贏取游戲?qū)侏?jiǎng)勵(lì)。

新手攻略

1、游戲擁有多種玩法等你挑戰(zhàn)；

2、選擇你要駕駛的賽車(chē)；

3、選擇你的人物；

4接下來(lái)是賽道地圖的挑選環(huán)節(jié)，游戲在世界范圍內(nèi)的眾多著名城市都設(shè)計(jì)了專屬跑道，不同國(guó)家的賽道地圖都具備獨(dú)特的風(fēng)格與特點(diǎn)。

5、進(jìn)入游戲之后開(kāi)始你的競(jìng)速之旅；

6、你還能自由切換視角，體驗(yàn)不同的駕駛感受；

7你能夠按照自己的想法對(duì)賽車(chē)進(jìn)行改造，創(chuàng)造出獨(dú)特且亮眼的賽車(chē)來(lái)駕駛體驗(yàn)。

游戲技巧

起步

首先是起步階段，起步時(shí)需要踩下離合器，離合器的操作鍵通常和掛擋鍵位置相同，接著輕踩油門(mén)，大概給到四分之一的油量就可以了，油給得太多的話容易出現(xiàn)打滑的情況。

紅燈消失后立馬松離合，然后緩慢給油，起步成功。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還很低的時(shí)候就松開(kāi)離合器，車(chē)輛會(huì)觸發(fā)防熄火機(jī)制。這時(shí)候只需再次踩下離合器，接著加大油門(mén)，再松開(kāi)離合器，就能完成一次讓人頭暈的起步操作。

當(dāng)信號(hào)燈仍處于紅色狀態(tài)時(shí)提前啟動(dòng)車(chē)輛，無(wú)論后續(xù)如何操作都無(wú)法避免接受強(qiáng)制維修區(qū)通行的處罰，此時(shí)保持行駛是唯一選擇。

ERS、DRS

在駕駛之前還要引入兩個(gè)功能：ERS和DRS。

ERS通常綁定在超車(chē)按鍵上，它可以助力賽車(chē)提升速度，不過(guò)每段賽道可供使用的ERS能量是有限制的。

DRS并非隨時(shí)都能開(kāi)啟，它需要滿足特定條件，游戲里會(huì)給出相應(yīng)提示，而且只有在特定區(qū)域才能激活，開(kāi)啟后能幫助賽車(chē)在直線行駛時(shí)達(dá)到更高的極速。

基本過(guò)彎技巧

在比賽中，最常用的過(guò)彎技巧是循跡剎車(chē)。

進(jìn)入彎道前先用力制動(dòng)降低車(chē)速，隨后逐步減小剎車(chē)力度，待車(chē)身姿態(tài)回正即將駛出彎道時(shí)，再平緩地增加油門(mén)開(kāi)度。

并且在沿著賽道行駛的過(guò)程中，大體遵循的是外道→內(nèi)道→外道這樣的邏輯。

漂移攻略

1. 【起漂點(diǎn)選擇】

剛開(kāi)始嘗試漂移的玩家，往往難以找到契合自身操作習(xí)慣的最佳入彎時(shí)機(jī)，這時(shí)借助輔助標(biāo)識(shí)就能輕松解決這個(gè)問(wèn)題。建議新手開(kāi)啟彎道預(yù)警、漂移標(biāo)記點(diǎn)和行車(chē)引導(dǎo)線這三項(xiàng)功能，看到彎道預(yù)警時(shí)提前調(diào)整狀態(tài)，在標(biāo)記點(diǎn)位置開(kāi)始漂移。等完全掌握車(chē)輛漂移時(shí)的操控感后，就可以關(guān)閉這些輔助標(biāo)識(shí)，嘗試純手動(dòng)操作，這樣能獲得更沉浸的駕駛體驗(yàn)。

2. 【起漂前控速】

即便從浮標(biāo)位置開(kāi)始嘗試漂移，駕駛者也會(huì)察覺(jué)完美完成這一動(dòng)作頗具難度，一旦速度超出合適范圍，就很容易發(fā)生撞墻事故。所以，在開(kāi)始漂移之前，務(wù)必先降低車(chē)速，像松開(kāi)油門(mén)或者踩下剎車(chē)這類操作都能達(dá)到減速效果。要是追求控速的便捷性，不妨試試保持常規(guī)速度行駛，臨近起漂點(diǎn)時(shí)輕踩剎車(chē)來(lái)控制車(chē)速的辦法，等形成習(xí)慣后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)漂移成功的概率會(huì)顯著提高。

此外，車(chē)輛漂移的完成還會(huì)受到速度過(guò)慢、方向鍵轉(zhuǎn)向力不足等因素的阻礙。比如在前方彎道處，若車(chē)輛發(fā)生碰撞、失速問(wèn)題嚴(yán)重，即便按下手剎也無(wú)法實(shí)現(xiàn)漂移。此時(shí)更建議駕駛者盡快將車(chē)身擺正，通過(guò)合理的走線方式快速恢復(fù)車(chē)速，以便為下一次過(guò)彎做好準(zhǔn)備。

3.【漂移角控制】

當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入漂移啟動(dòng)階段，需要密切關(guān)注一個(gè)關(guān)鍵參數(shù)——它直接影響漂移動(dòng)作的成敗。一旦該參數(shù)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)間，車(chē)輛會(huì)變得極難操控，即便緊急調(diào)整姿態(tài)也會(huì)大幅拖累比賽表現(xiàn)，因此務(wù)必將其控制在安全范圍內(nèi)。

當(dāng)察覺(jué)到車(chē)輛漂移角度有超出控制的趨勢(shì)時(shí)，應(yīng)迅速放開(kāi)轉(zhuǎn)向操作，不再施加額外的轉(zhuǎn)向作用力，使車(chē)輛依靠自身慣性完成彎道漂移。在車(chē)輛開(kāi)始漂移后，待車(chē)身姿態(tài)調(diào)整至平穩(wěn)狀態(tài)，便可解除手剎制動(dòng)，隨即踩下加速踏板提升車(chē)速。

4.【結(jié)束漂移】

漂移動(dòng)作完成后，需通過(guò)操作反向按鍵來(lái)終止漂移狀態(tài)。值得留意的是，反向按鍵并非每次觸發(fā)都能立刻停止漂移，關(guān)鍵在于先讓車(chē)身保持端正姿態(tài)，多次連續(xù)點(diǎn)擊反向按鍵能更穩(wěn)妥地確保漂移過(guò)程順利收尾。

詳細(xì)信息

• 文件大小：336.6MB
• 當(dāng)前版本：V4.05